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FOR 751758-0001 GT2256V CORE OF TURBOCHARGER FOR IVECO DAILY IVECO 8140 43K 4000 146HP
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FOR 751758-1 FOR 751758-5001SSubtotal: US$ 118.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor GT2256V es una solución de reemplazo para la referencia FOR 751758-0001, diseñada para aplicaciones en motores IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 751758-0001
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2256V
- Aplicación de motor: IVECO Daily 8140 43K 4000 146HP
- Referencias OEM asociadas: FOR 751758-1, FOR 751758-5001S
- Peso bruto: 2.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para vehículos IVECO Daily con motorización 8140 43K 4000 de 146HP. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como FOR 751758-1 o FOR 751758-5001S) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección de las conexiones y la integridad de la carcasa antes de la instalación. Por favor, verifique la configuración específica de su unidad actual para asegurar la compatibilidad con este núcleo GT2256V.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada a talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles para compras de flota y realizamos envíos internacionales para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
