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FOR RHF55V GA-BO RHF55V GASKET OF TURBOCHARGER FOR ISUZU NPR ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Subtotal: US$ 0.25
Enviar consultaEsta junta FOR RHF55V GA-BO es una pieza de reemplazo para el turbocompresor RHF55V en aplicaciones de motor ISUZU NPR 4HK1-E2N.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR RHF55V GA-BO
- Tipo de producto: Junta (Gasket)
- Modelo de turbo: RHF55V
- Aplicación de motor: ISUZU 4HK1-E2N
- Vehículo de referencia: ISUZU NPR
- Empaque: Bolsa de protección
- Peso bruto: 0.01 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de esta junta está indicada para el modelo de turbocompresor RHF55V. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias de la pieza original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para vehículos ISUZU con motorización 4HK1-E2N.
Notas técnicas
Para asegurar un sellado correcto durante la instalación del turbocompresor, verifique que la superficie de contacto esté limpia y libre de residuos. La correcta selección de la junta es fundamental para mantener la integridad del sistema de escape y la presión de sobrealimentación. Verifique siempre la compatibilidad con su número de referencia OEM específico.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de componentes de turbocompresores. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas de transporte, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.