Haga clic en la imagen para ampliar
RHF55V SHIFTER FORK OF TURBOCHARGER FOR ISUZU NPR ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Subtotal: US$ 2.50
Enviar consultaEste componente es una Shifter Fork de reemplazo para el turbocompresor modelo RHF55V, diseñada para la aplicación en motores ISUZU 4HK1-E2N presentes en modelos ISUZU NPR.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXSF0046880
- Tipo de producto: Shifter Fork (Horquilla de desplazamiento)
- Modelo de turbo: RHF55V
- Aplicación de motor: ISUZU 4HK1-E2N
- Aplicación de vehículo: ISUZU NPR
- Peso bruto: 1.5 kg
- Dimensiones de embalaje: 11*11*53 cm
- Referencias de aplicación: BJMXTU0005091, BJMXAC0046060
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente es para el modelo de turbocompresor RHF55V. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia. Las referencias asociadas incluyen BJMXTU0005091 y BJMXAC0046060. Por favor, confirme la compatibilidad con su unidad específica de ISUZU NPR 4HK1-E2N.
Notas técnicas
Este componente de reemplazo para el turbocompresor debe ser instalado siguiendo las especificaciones técnicas del fabricante del motor para asegurar una operación estable. La verificación de la integridad de la horquilla y su alineación con el mecanismo del turbo es esencial durante el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de repuestos a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.