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FOR RHF55V GA-TI RHF55V GASKET OF TURBOCHARGER FOR ISUZU NPR ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Subtotal: US$ 1.30
Enviar consultaEsta junta para el modelo RHF55V GA-TI es una pieza de reemplazo para el turbocompresor en aplicaciones de motores ISUZU 4HK1-E2N, facilitando el mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de escape.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR RHF55V GA-TI
- Tipo de producto: Junta (Gasket)
- Modelo de turbo: RHF55V
- Aplicación de motor: ISUZU 4HK1-E2N
- Vehículo de referencia: ISUZU NPR
- Peso bruto: 0.2 kg
- Embalaje: Paquete protector de 120*170
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el turbocompresor RHF55V en vehículos ISUZU NPR con motorización 4HK1-E2N. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias del fabricante antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores. Es fundamental realizar una inspección visual de las superficies de contacto antes de la instalación para asegurar un sellado adecuado. Verifique la compatibilidad con el modelo de turbo RHF55V específico de su unidad.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.