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FOR VIET CLIP RHF55V VALVE STEM OF TURBOCHARGER FOR ISUZU NPR ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Subtotal: US$ 0.40
Enviar consultaEste componente es un vástago de válvula para el turbocompresor modelo RHF55V, destinado a aplicaciones de reemplazo en motores ISUZU 4HK1-E2N para vehículos ISUZU NPR.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXVS0046061
- Tipo de producto: Vástago de válvula (Valve stem)
- Modelo de turbo: RHF55V
- Aplicación de motor: ISUZU 4HK1-E2N
- Vehículo de referencia: ISUZU NPR
- Peso bruto: 0.01 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este vástago de válvula está indicada para el turbocompresor RHF55V. Se recomienda encarecidamente verificar la compatibilidad mediante el número de pieza, el código del motor y las referencias de la aplicación antes de realizar el pedido. La información de la ruta de categoría sugiere una relación con los modelos BJMXTU0005091 y BJMXAC0046060 para fines de verificación técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para el sistema de accionamiento del turbocompresor. Es fundamental asegurar que el vástago sea el adecuado para la geometría y el funcionamiento del modelo RHF55V. Se sugiere realizar una inspección visual y técnica de la pieza antigua para confirmar la coincidencia de dimensiones.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Realizamos envíos internacionales con gestión logística para asegurar la entrega en su ubicación.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.