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J96-1 JOURNAL BEARING OF TURBOCHARGER
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste componente J96-1 Journal bearing es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones de turbocompresores que requieren componentes de precisión para su funcionamiento.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXJB0046437
- Tipo de producto: Journal bearing
- Modelo de turbo: J96-1
- Referencia de aplicación: BJMXTU0046297, BJMXCO0046435
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta integración, es fundamental verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para los modelos de turbo relacionados con la serie J96-1. Se recomienda validar las referencias OEM y las especificaciones técnicas del motor para confirmar la adecuación de la pieza.
Notas técnicas
El funcionamiento de los cojinetes de tipo journal es crítico para la estabilidad del eje del turbocompresor. Se recomienda realizar una inspección técnica previa para asegurar que el alojamiento del cojinete y el eje del turbo se encuentren dentro de las tolerancias requeridas para una operación estable.
Suministro B2B
Ofrecemos condiciones comerciales para compradores B2B, incluyendo precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y reconstruidores. Contamos con opciones de envío internacional y soporte técnico para la verificación de compatibilidad de las piezas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
