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Kit de Reparación 49181-03862 RK para Turbo Mitsubishi TD10L-36F-28
Subtotal: USD 45.00
Enviar consultaEste kit de reparación 49181-03862 RK es una solución de reemplazo para el turbocompresor Mitsubishi modelo TD10L-36F-28, diseñada para restaurar la funcionalidad del componente mediante piezas de recambio precisas.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 49181-03862 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Modelo de turbo: TD10L-36F-28
- Aplicación: Mitsubishi
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalaje: Caja de cartón estándar
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para motores Mitsubishi que utilicen el modelo de turbo TD10L-36F-28. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y la referencia del turbo antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para la referencia 49181-03862.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario confirmar que las especificaciones del kit coincidan con los componentes internos del turbocompresor original. Se sugiere realizar una inspección técnica de las piezas recibidas para validar la correspondencia con el modelo TD10L-36F-28. Verifique siempre la compatibilidad con su número de serie de motor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este kit de reparación. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
