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Kit de Reparación 49477-04000 RK para Turbocharger TD04L Subaru EJ255
Subtotal: USD 16.00
Enviar consultaEste kit de reparación 49477-04000 RK para turbo TD04L ofrece una solución de reemplazo para el turbocompresor en motores Subaru EJ255 de la línea Impreza WRX GT.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 49477-04000 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación (Repair kit)
- Modelo de turbo: TD04L
- Aplicación de motor: Subaru EJ255
- Vehículo de referencia: Subaru Impreza WRX GT
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalaje: Caja de cartón estándar
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para el modelo de turbocompresor TD04L. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y la referencia del turbo antes de proceder con la compra. Esta es una aplicación de reemplazo para vehículos Subaru con motorización EJ255. Por favor, confirme que su número de referencia coincide con la serie 49477-04000 para asegurar la adecuación técnica.
Notas técnicas
El kit está diseñado para componentes de reconstrucción de turbocompresores. Para una instalación correcta, es necesario validar la compatibilidad de los componentes internos con el modelo TD04L específico. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para asegurar que el alojamiento del turbo sea apto para este kit de reparación.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para pedidos de flotas y reconstruidores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
