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Rueda de Turbina 49477-04000 TW para Turbo TD04L Subaru EJ255
Subtotal: USD 46.00
Enviar consultaEsta rueda de turbina para el número de parte 49477-04000 TW es una pieza de reemplazo para el turbocompresor TD04L, diseñada para aplicaciones en motores Subaru EJ255 de la serie Impreza WRX GT.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49477-04000 TW
- Tipo de producto: Rueda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo de turbo: TD04L
- Aplicación de motor: Subaru EJ255
- Vehículo de referencia: Subaru Impreza WRX GT
- Peso bruto: 0.8 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor TD04L. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias de la unidad original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para vehículos con motor Subaru EJ255. Por favor, confirme la compatibilidad con su número de referencia OEM específico.
Notas técnicas
Este componente es una pieza interna del conjunto del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, se debe verificar que la rueda de turbina sea la correspondiente al modelo TD04L especificado. Se recomienda la inspección técnica de los componentes del turbo durante el montaje para asegurar una instalación adecuada.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y empresas de reconstrucción de turbos. Realizamos envíos internacionales para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
