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Kit de Reparación NN179810 para Turbo ISUZU 6BG1-T y SUMITOMO S340
Subtotal: USD 13.00
Enviar consultaEste kit de reparación NN179810 es una solución de reemplazo para el turbocompresor RHB7-87004P28NFBRL515B, diseñado para aplicaciones en motores ISUZU 6BG1-T y equipos SUMITOMO S340.
Especificaciones clave
- Número de parte: NN179810
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Modelo de turbo: RHB7-87004P28NFBRL515B
- Aplicación de motor: ISUZU 6BG1-T (CI39)
- Aplicación de equipo: SUMITOMO S340
- Dimensiones de empaque: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0.5 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit de reparación está indicada para los modelos SUMITOMO S340 y motores ISUZU 6BG1-T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias de la unidad de turbo antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para el modelo RHB7-87004P28NFBRL515B.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, es necesario validar que las especificaciones del kit coincidan con los componentes actuales del turbocompresor. Se sugiere realizar una inspección técnica de la carcasa y el eje antes de la instalación del kit de reparación. Verifique siempre la compatibilidad con el número de serie del motor y la serie del equipo SUMITOMO.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este kit de reparación. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas, junto con opciones de envío internacional para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.