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VA830014 TW Rueda de Turbina para ISUZU 6BG1-T y SUMITOMO S340
Subtotal: USD 42.00
Enviar consultaEsta rueda de turbina VA830014 TW es una pieza de reemplazo para el turbocompresor RHB7-87004P28NFBRL515B, diseñada para aplicaciones en motores ISUZU 6BG1-T y equipos SUMITOMO S340.
Especificaciones clave
- Número de pieza: VA830014 TW
- Tipo de producto: Rueda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo de turbo: RHB7-87004P28NFBRL515B
- Aplicación de motor: ISUZU 6BG1-T (CI39)
- Aplicación de equipo: SUMITOMO S340
- Peso bruto: 1.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para los modelos SUMITOMO S340 y motores ISUZU 6BG1-T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias del turbocompresor original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para el modelo RHB7-87004P28NFBRL515B.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, verifique que la geometría de la rueda de turbina coincida con su unidad actual. Es fundamental validar la compatibilidad técnica con el número de serie del motor y la configuración del turbocompresor instalado en su maquinaria. Por favor, confirme la referencia técnica VA830014 TW con su manual de partes.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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