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NN171005 RHC7-13005HQ30NFBRL557A THRUST RING OF TURBOCHARGER FOR SUMITOMO S220 ISUZU 6BG1(CIAF)
Subtotal: US$ 3.50
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje NN171005 para aplicaciones de reemplazo en turbocompresores, diseñado específicamente para motores ISUZU 6BG1 y equipos SUMITOMO S220.
Especificaciones clave
- Número de pieza: NN171005
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: RHC7-13005HQ30NFBRL557A
- Aplicación de motor: ISUZU 6BG1 (CIAF)
- Aplicación de equipo: SUMITOMO S220
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y la aplicación específica del vehículo o maquinaria antes de realizar el pedido. La compatibilidad debe confirmarse mediante la comparación de las referencias técnicas del equipo original.
Notas técnicas
Este anillo de empuje es una pieza de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento estable, es fundamental validar que las dimensiones y la referencia técnica coincidan con la unidad instalada en el motor ISUZU 6BG1 o la maquinaria SUMITOMO S220.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres. Realizamos envíos internacionales para atender las necesidades de su flota o inventario de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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