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O-ring TD09L-34QRC para reemplazo de turbo Perkins 4006T y Cummins
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Enviar consultaEste componente es un O-ring de reemplazo para el turbocompresor TD09L-34QRC, diseñado para aplicaciones de motores Perkins 4006T y Cummins.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXOR0046806
- Tipo de producto: O-ring (Junta de sellado)
- Modelo de turbo: TD09L-34QRC
- Aplicación de motor: Perkins 4006T / Cummins
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este O-ring está indicada para los modelos de turbocompresor TD09L-34QRC. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias de la aplicación antes de realizar la compra. Este componente sirve como una opción de reemplazo aftermarket para los sistemas de sellado en motores Perkins 4006T y aplicaciones Cummins relacionadas.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento del sistema de inducción, es fundamental verificar la integridad de todos los sellos durante el montaje del turbocompresor. Se recomienda validar la compatibilidad con el número de referencia BJMXOR0046806 y las especificaciones técnicas de su motor específico para evitar fugas de presión o aceite.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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