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Placa Trasera de Turbocompresor FOR 8980540111-R BP para J96
Subtotal: USD 6.00
Enviar consultaEsta placa trasera para el turbocompresor modelo J96 es una pieza de reemplazo diseñada para la referencia 8980540111-R BP, facilitando la reparación de la unidad de turbocompresión.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 8980540111-R BP
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está vinculada a la referencia 8980540111-R BP para turbocompresores tipo J96. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para unidades que utilicen la referencia técnica mencionada.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, es necesario validar que la placa trasera coincida con las dimensiones y el diseño de la carcasa del turbo original. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza y confirmar la compatibilidad con el número de referencia del fabricante del motor para asegurar un ajuste adecuado en la reconstrucción del turbo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
