Haga clic en la imagen para ampliar
Placa Trasera para Turbo FOR VA430101 BP (Modelo J96) - Reemplazo
Mostrar más referencias cruzadas
FOR VD430101 BP VAX50080 BPSubtotal: USD 9.00
Enviar consultaEsta placa trasera para el turbo FOR VA430101 BP es una pieza de reemplazo diseñada para el modelo J96, facilitando la reparación de componentes del turbocompresor.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR VA430101 BP
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: J96
- Referencias OEM asociadas: VA430101 BP, VAX50080 BP, VD430101 BP
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, es necesario verificar la compatibilidad con el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo. Esta pieza se identifica como una aplicación de reemplazo para las referencias FOR VA430101 BP y VAX50080 BP. Se recomienda encarecidamente verificar los números de referencia OEM antes de proceder con el pedido para confirmar la adecuación técnica.
Notas técnicas
El componente corresponde a la estructura de la carcasa trasera del turbocompresor modelo J96. Debido a las variaciones en los diseños de los sistemas de turbocompresores, se sugiere validar que la geometría de la placa coincida con la unidad original. Verifique siempre la integridad de los puntos de montaje y la compatibilidad con el núcleo del turbo antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles para compras al por mayor y realizamos envíos internacionales para abastecer su inventario de forma eficiente.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.