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Placa Trasera para Turbocharger FOR VA420058 BP (J96)
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FOR VC420058 BP FOR VD420058 BP VAX40028 BPSubtotal: USD 9.00
Enviar consultaEsta placa trasera para el turbocompresor FOR VA420058 BP es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones de mantenimiento en modelos J96.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR VA420058 BP
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: J96
- Referencias OEM asociadas: VA420058 BP, VC420058 BP, VD420058 BP, VAX40028 BP
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, es necesario verificar la compatibilidad con el número de parte, el modelo de motor y la aplicación específica del vehículo. Esta pieza se presenta como una aplicación de reemplazo para las referencias mencionadas. Se recomienda validar las referencias OEM (VA420058 BP, VC420058 BP, VD420058 BP, VAX40028 BP) antes de proceder con la compra.
Notas técnicas
El componente corresponde a la estructura de la placa trasera para el modelo J96. Debido a las variaciones en los sistemas de turbocompresores, se sugiere verificar la configuración física de la pieza original contra la nueva unidad para asegurar la correspondencia técnica en el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Realizamos envíos internacionales para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
