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Placa de Sello de Aceite 49132-05110 OP para Turbo TD09L-34QRC
Subtotal: USD 5.00
Enviar consultaEsta placa de sello de aceite para el número de parte 49132-05110 OP es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo TD09L-34QRC en motores Perkins 4006T y Cummins.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49132-05110 OP
- Tipo de producto: Placa de sello de aceite (Oil seal plate)
- Modelo de turbo: TD09L-34QRC
- Aplicación de motor: Perkins 4006T / Cummins
- Dimensiones de empaque: 11*11*13 cm
- Peso bruto: 1 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para turbocompresores con referencia TD09L-34QRC. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la placa de sello original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para motores Perkins 4006T y sistemas Cummins asociados.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento, verifique que la placa de sello coincida con las dimensiones y el diseño de su unidad de turbocompresor actual. Es fundamental validar la compatibilidad con el número de serie del motor y la configuración específica del turbo TD09L para evitar errores de montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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