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Placa de Sello de Aceite 6502-51-5040 OP para Komatsu WA600-6
Subtotal: USD 8.00
Enviar consultaEsta placa de sello de aceite para el número de parte 6502-51-5040 OP ofrece una solución de reemplazo para el turbocompresor KTR130-332AW en aplicaciones de maquinaria Komatsu WA600-6.
Especificaciones clave
- Número de parte: 6502-51-5040 OP
- Tipo de producto: Placa de sello de aceite (Oil seal plate)
- Modelo de turbo: KTR130-332AW
- Aplicación de motor: Komatsu SAA6D170E-5A
- Aplicación de vehículo: Komatsu WA600-6
- Embalaje: Bolsa de protección
- Peso bruto: 1 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de cargador Komatsu WA600-6 equipado con el motor SAA6D170E-5A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y la referencia del turbocompresor KTR130-332AW antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para el sistema de sellado de aceite del turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección visual de la placa de sello y las superficies de contacto del turbo antes de la instalación. Por favor, confirme que las dimensiones y el diseño coincidan con su unidad actual.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para atender flotas de maquinaria pesada en todo el mundo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
