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Anillo de Retención 6502-51-5040 RR para Turbo KTR130-332AW Komatsu
Subtotal: USD 1.50
Enviar consultaEste componente es un anillo de retención 6502-51-5040 RR para aplicaciones de reemplazo en turbocompresores KTR130-332AW compatibles con maquinaria Komatsu WA600-6 y motores SAA6D170E-5A.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 6502-51-5040 RR
- Tipo de producto: Anillo de retención (Retaining Ring)
- Modelo de turbo: KTR130-332AW
- Aplicación de motor: Komatsu SAA6D170E-5A
- Aplicación de vehículo: Komatsu WA600-6
- Empaque: Bolsa de protección
- Peso bruto: 1 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este anillo de retención está indicada para el modelo de turbocompresor KTR130-332AW. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y la referencia del turbocompresor antes de proceder con la compra. Este componente sirve como una pieza de reemplazo para las unidades que operan en cargadoras Komatsu WA600-6. Por favor, confirme la compatibilidad técnica con su manual de partes o mediante soporte técnico.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de precisión para el ensamblaje del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que el número de referencia 6502-51-5040 RR coincida exactamente con la pieza que se requiere sustituir en el conjunto KTR130-332AW. Se sugiere realizar una inspección visual de las dimensiones del anillo antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para clientes globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
