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Anel de Retenção 6502-51-5040 RR para Turbo Komatsu WA600-6
Subtotal: USD 1.50
Enviar consultaEste anel de retenção 6502-51-5040 RR é uma peça de reposição para o turbocompressor KTR130-332AW, projetada para aplicações em motores Komatsu SAA6D170E-5A e máquinas Komatsu WA600-6.
Especificações principais
- Número da peça: 6502-51-5040 RR
- Tipo de produto: Anel de Retenção (Retaining Ring)
- Modelo do turbo: KTR130-332AW
- Aplicação de motor: Komatsu SAA6D170E-5A
- Aplicação de veículo: Komatsu WA600-6
- Embalagem: Saco de proteção
- Peso bruto: 1 kg
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para uso como aplicação de reposição aftermarket. A aplicação correta deve ser validada através da conferência do número de referência 6502-51-5040 RR. Recomendamos verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido para assegurar a correta instalação no conjunto do turbocompressor.
Notas técnicas
O componente atua na retenção de partes internas do conjunto do turbocompressor KTR130-332AW. Devido à natureza técnica da montagem, é essencial que a instalação seja realizada por profissionais qualificados. Verifique sempre as especificações do fabricante do equipamento original para garantir a integridade do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparo, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
