Haga clic en la imagen para ampliar
Rueda de Compresor FOR S1760-E0101 CW para HINO E13C-TN
Subtotal: USD 23.00
Enviar consultaEsta rueda de compresor FOR S1760-E0101 CW es una pieza de reemplazo para el turbocompresor RHG8V, diseñada para aplicaciones en motores HINO E13C-TN de camiones HINO PROFIA 700.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR S1760-E0101 CW
- Tipo de producto: Rueda de compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: RHG8V
- Aplicación de motor: HINO E13C-TN(VXCX)
- Referencia OEM: FOR VA520077 CW
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para camiones HINO PROFIA 700 con motorización E13C-TN. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como la referencia FOR VA520077 CW) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Esta es una pieza de reemplazo para aplicaciones de posventa.
Notas técnicas
Este componente es una parte específica del conjunto del turbocompresor. Para una instalación correcta, es necesario validar que las dimensiones y el diseño de la rueda de compresor coincidan con la carcasa del compresor existente. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar la compatibilidad con el modelo RHG8V.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para abastecer flotas y centros de reparación en todo el mundo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
