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Rueda de Turbina 69-64-12 para Turbo J96 - Reemplazo Aftermarket
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GFMP-001 GFMPTW0000001Subtotal: USD 30.00
Enviar consultaEste componente es una rueda de turbina 69-64-12 diseñada para aplicaciones de reemplazo en turbocompresores modelo J96, permitiendo la restauración de la funcionalidad del sistema de escape.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 69-64-12
- Tipo de producto: Rueda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo de turbo: J96
- Referencias OEM: GFMP-001, GFMPTW0000001
- Peso bruto: 0.6 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo J96. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como GFMP-001) antes de proceder con la compra. Esta pieza es una opción de reemplazo aftermarket y su uso debe ser validado según las especificaciones técnicas del vehículo o motor original.
Notas técnicas
El componente corresponde a una rueda de turbina para el núcleo del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento estable, es necesario confirmar que las dimensiones y el diseño coincidan con la unidad de turbina existente. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para verificar la compatibilidad con el eje y la carcasa de la turbina.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y empresas de reconstrucción, además de opciones de envío internacional para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
