Cliquez sur l'image pour zoomer

17201-30080 TW Roue de turbine CT9C 17201-30080 pour Toyota 2KD-FTV

Type Roue de turbine N° pièce FOR 17201-30080 TW Modèles CT9C Poids 0.80 kg Emballage N/A
US$ 38.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 38.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Cette roue de turbine CT9C (référence 17201-30080 TW) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les turbocompresseurs des moteurs Toyota 2KD-FTV 2.5L. Elle s'adresse aux ateliers et reconditionneurs recherchant une solution fiable pour la réparation de véhicules Toyota Hiace 2.5 D4D. Vérifiez la géométrie et la référence de votre unité existante avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 17201-30080 TW
  • Type de produit: Roue de turbine
  • Modèle de turbo: CT9C
  • Application moteur: Toyota 2KD-FTV 2.5L
  • Poids brut: 0,8 kg
  • Emballage: Standard (à confirmer)
  • Image: Disponible

Ces spécifications techniques permettent d'identifier précisément la pièce pour votre réparation. Vérifiez la correspondance avec votre unité existante.

Application et compatibilité

Cette roue de turbine est indiquée pour les moteurs Toyota 2KD-FTV 2.5L, souvent équipés sur le Toyota Hiace 2.5 D4D. Utilisez ces indices d'application pour vérifier la correspondance avec votre unité existante. La référence 17201-30080 TW sert de point de comparaison principal pour confirmer la géométrie et le montage sur le turbocompresseur CT9C. Vérifiez toujours le code moteur et le modèle de turbo avant de finaliser votre commande pour éviter toute erreur d'identification.

Notes techniques

La roue de turbine CT9C est un composant critique pour la restauration du débit gazeux et de l'efficacité du turbocompresseur. Une géométrie précise des aubes est essentielle pour maintenir les performances du moteur 2KD-FTV. Vérifiez l'absence de fissures, de déformations ou d'usure excessive sur votre pièce d'origine. Cette référence 17201-30080 TW sert de guide pour le remplacement; confirmez les dimensions et le type de montage avec votre unité existante avant toute installation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de cette roue de turbine CT9C. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec votre application Toyota 2KD-FTV. Contactez-nous pour confirmer les délais et les options d'emballage avant de finaliser votre commande.

Pour les commandes B2B, nous recommandons de confirmer la référence 17201-30080 TW et le modèle CT9C avec votre équipe technique avant validation. Cette vérification supplémentaire garantit que la géométrie de la roue turbine correspond à votre stock de reconditionnement. Contactez notre support pour obtenir des devis sur les volumes importants et discuter des options d'expédition internationale adaptées à vos délais de livraison.

FAQ produit

Comparez le numéro 17201-30080 TW gravé sur votre ancienne roue de turbine avec cette référence. Une correspondance exacte est nécessaire pour assurer la bonne géométrie et le montage sur le turbo CT9C.

Confirmez que votre véhicule est un Toyota Hiace équipé du moteur 2KD-FTV 2.5L D4D. Cette roue est conçue pour cette application spécifique; vérifiez également le code du turbocompresseur CT9C.

Le modèle CT9C indique la taille et la configuration du turbocompresseur. Assurez-vous que votre unité porte cette marque ou une référence équivalente pour garantir que la roue turbine s'adapte au carter et au palier.

Le poids brut est de 0,8 kg. L'emballage standard protège la pièce pendant le transport international. Contactez-nous pour des options d'emballage spécifiques si nécessaire pour vos expéditions.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.