Cliquez sur l'image pour zoomer
721843-0001 Turbocharger GT2052S pour Ford Ranger HS2 8
Afficher plus de références croisées
721843-1 721843-5001 721843-5001S 79519 79522Sous-total : USD 150.00
Envoyer une demandeCe turbocharger de remplacement GT2052S est conçu pour répondre aux besoins de la référence 721843-0001 pour les véhicules Ford Ranger équipés du moteur HS2 8 de 130HP.
Spécifications clés
- Référence de la pièce : 721843-0001
- Type de produit : Turbocharger
- Modèle de turbo : GT2052S
- Application moteur : Ford HS2 8 (2001, 130HP)
- Poids brut : 8 kg
- Dimensions du colis : 21 x 23 x 26 cm
- Références OEM associées : 721843-1, 721843-5001, 721843-5001S, 79519, 79522
Application et compatibilité
Cette pièce est une application de remplacement pour les modèles Ford Ranger spécifiés. Il est impératif de vérifier la correspondance de la référence 721843-0001, le modèle du moteur ainsi que les numéros de référence OEM (tels que 721843-5001S ou 79519) sur votre équipement actuel avant de valider la commande. La vérification de la configuration technique est nécessaire pour assurer la bonne application.
Notes techniques
Le turbocharger GT2052S est une pièce de rechange de type aftermarket. Pour assurer une installation correcte, veuillez confirmer que les points de fixation et les connexions de tuyauterie correspondent à votre unité d'origine. La vérification des spécifications du moteur HS2 8 est recommandée pour confirmer l'adéquation technique.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les ateliers de réparation et les distributeurs de pièces automobiles. L'expédition internationale est disponible pour tous nos composants. Un support technique pour la vérification de la compatibilité est à votre disposition pour accompagner vos achats en gros.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.