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Palier de poussée HX83 4956137 TB pour Cummins QSK19
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Envoyer une demandeCe palier de poussée de turbocompresseur, identifié par le numéro de pièce 4956137 TB, est conçu comme une pièce de remplacement pour les turbos HX83. Il s'adresse principalement aux applications équipées de moteurs Cummins QSK19 de 800 HP, souvent utilisés sur des moissonneuses-batteuses et engins de chantier. Cette composante est essentielle pour maintenir l'alignement axial du rotor dans le système de turbocompression.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 4956137 TB
- Type de produit : Palier de poussée (Thrust bearing)
- Modèle de turbo : HX83
- Application moteur : Cummins QSK19 800HP
- Application véhicule : Moissonneuse-batteuse (Harvester)
- Emballage : Carton standard (11x11x22 cm)
- Poids brut : 1,5 kg
- Références OEM associées : 3593427 TB, 3596054 TB, 4027271 TB, 4027353 TB, 4027359 TB, 4027658 TB, 4027913 TB, 4027941 TB, et autres références listées dans les données techniques.
Application et compatibilité
Cette pièce est indiquée comme application de remplacement pour les turbocompresseurs HX83 installés sur les moteurs Cummins QSK19. Les numéros de référence OEM fournis (tels que 3593427 TB, 4027271 TB, 12340717KY TB, etc.) servent de guides pour l'identification. Il est impératif de vérifier la référence exacte, le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbo avant de finaliser la commande. La compatibilité n'est pas garantie universellement ; chaque application doit être confirmée par un technicien qualifié.
Notes techniques
Le palier de poussée joue un rôle critique dans la gestion des forces axiales au sein du turbocompresseur. Une usure excessive peut entraîner un contact rotor-stator ou une perte de performance. Lors de l'installation, assurez-vous que les surfaces d'appui sont propres et exemptes de débris. Vérifiez l'état du carter de palier et des joints associés. Cette pièce est un composant de maintenance standard pour les systèmes de turbocompression haute performance. La configuration typique du système peut varier selon l'application finale ; vérifiez les spécifications du fabricant du moteur.
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