Roue de compresseur fraisée CNC 5 axes
Le fraisage CNC 5 axes permet une géométrie précise des pales, un état de surface constant et des dimensions répétables pour des caractéristiques de flux d’air stables.
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Cette roue de compresseur 2835438A est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour le turbocompresseur HX83. Elle s'applique aux moteurs Cummins QSK19 de 805 HP, notamment dans les groupes électrogènes. Vérifiez les références OEM et la configuration de votre unité avant commande.
Ces spécifications techniques permettent d'identifier précisément la pièce. Vérifiez que le numéro de moulage sur votre roue d'origine correspond à la référence 2835438A pour assurer l'interchangeabilité avec le turbocompresseur HX83.
Cette roue de compresseur est indiquée pour les moteurs Cummins QSK19 de 805 HP, souvent utilisés dans les groupes électrogènes. Il s'agit d'une application de remplacement; la correspondance exacte dépend de la configuration spécifique de votre turbocompresseur HX83.
Une vérification minutieuse avant commande permet d'éviter les erreurs d'installation et d'assurer la fiabilité de la pièce dans votre application industrielle.
La roue de compresseur 2835438A est un composant critique pour le turbocompresseur HX83. Elle assure la compression de l'air entrant vers le moteur Cummins QSK19. Une géométrie précise est essentielle pour maintenir les performances de pression et le débit d'air requis par cette application industrielle de 805 HP. Vérifiez l'absence de dommages physiques ou de déséquilibre sur la pièce avant installation. Un contrôle visuel rigoureux aide à prévenir les vibrations excessives et à garantir une durée de vie optimale dans des environnements de groupe électrogène exigeants.
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de la roue de compresseur 2835438A. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec le moteur Cummins QSK19 et le turbo HX83 avant commande. Contactez-nous pour confirmer les références OEM et obtenir un devis adapté à vos besoins de reconditionnement ou de remplacement.
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Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.