Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue turbine 17290-17010 CT26 pour Toyota Landcruiser 1HD-T
Sous-total : US$ 38.00
Envoyer une demandeCette roue turbine de turbocompresseur, référence 17290-17010 pour le modèle CT26, est une pièce de remplacement destinée aux moteurs Toyota 1HD-T, notamment sur les Toyota Landcruiser de 1990 (170 ch). Elle sert de composant de rechange pour la maintenance et la réparation de systèmes de suralimentation.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 17290-17010
- Type de produit : Roue turbine
- Modèle de turbo : CT26
- Poids brut : 0,8 kg
- Emballage : N/A
- Image disponible : Oui
Application et compatibilité
Cette pièce est indiquée pour l'application de remplacement sur les véhicules suivants :
- Marque : Toyota
- Modèle : Landcruiser
- Moteur : 1HD-T (1990, 170 HP)
Les références OEM associées servent de guide pour la vérification. Il est impératif de confirmer la référence, le code moteur, l'année du véhicule et la configuration du turbocompresseur avant toute commande. Cette pièce est une alternative aftermarket ; elle ne prétend pas être une pièce d'origine.
Notes techniques
La roue turbine est un composant critique du turbocompresseur CT26. Assurez-vous que les dimensions et le type de fixation correspondent à votre application spécifique. Vérifiez l'état du carter et des autres composants du turbo avant l'installation. La configuration exacte peut varier selon l'application ; vérifiez les spécifications techniques auprès de notre support.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs professionnels, ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible. Notre équipe offre un support technique pour la vérification de la compatibilité. Contactez-nous pour obtenir un devis ou des informations sur les délais de livraison.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.