Thrust Ring VA850019 TC pour Nissan FE69 (VD48) – Remplacement Aftermarket
Thrust ring VA850019 TC (modèle RHC62E-1186Q26NABRLL5213BZ) pour application Nissan FE69 (VD48). Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 50
Envoyer une demandeLe thrust ring VA850019 TC est une pièce de remplacement aftermarket destinée au turbocompresseur RHC62E-1186Q26NABRLL5213BZ, avec une application de référence pour le moteur Nissan FE69 (VD48). Cette pièce est fournie par LeadTurbo pour les acheteurs B2B souhaitant vérifier la référence et le moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: VA850019 TC
- Type de produit: Thrust ring (bague de poussée)
- Modèle de turbo: RHC62E-1186Q26NABRLL5213BZ
- Application de référence: Nissan FE69 (VD48)
- Poids brut: 0,05 kg
- Emballage: N/A
- Disponibilité image: Non disponible
Cette pièce est une application de remplacement aftermarket. Les références OEM associées ne sont pas fournies dans les données actuelles. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur FE69 (VD48) et la configuration spécifique du turbocompresseur avant de passer commande pour assurer la correspondance exacte de cette bague de poussée.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- NISSAN > NISSAN FE69(VD48)
L'application de référence indiquée pour ce thrust ring VA850019 TC est le moteur Nissan FE69 (VD48). Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket; les acheteurs doivent vérifier le code moteur, le véhicule et la configuration du turbocompresseur RHC62E avant commande. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données actuelles pour ce produit. Pour confirmer la correspondance, comparez le numéro de pièce VA850019 TC avec votre unité existante et consultez le support technique LeadTurbo si nécessaire.
Notes techniques
Le thrust ring VA850019 TC est une bague de poussée destinée au turbocompresseur RHC62E-1186Q26NABRLL5213BZ. Cette pièce de remplacement aftermarket est associée à l'application de référence Nissan FE69 (VD48). Avant l'installation, les acheteurs doivent vérifier la référence de la pièce et le code moteur pour s'assurer de la correspondance avec leur unité spécifique. Le poids brut de 0,05 kg facilite le stockage et la gestion des stocks pour les ateliers et distributeurs B2B.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B, les ateliers de réparation et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette pièce de remplacement. Un support technique est accessible pour vérifier la référence VA850019 TC, le code moteur FE69 (VD48) et la configuration du turbocompresseur RHC62E avant commande. Ces services aident à confirmer la correspondance de la bague de poussée avec votre application spécifique.
FAQ produit
NISSAN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par NISSAN.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce VA850019 TC, le code moteur FE69 (VD48), l'application véhicule Nissan et la configuration du turbocompresseur RHC62E avant commande. Cette pièce est une application de référence; confirmez la compatibilité avec votre unité spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.