Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocharger 726698-0001 pour Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611
Afficher plus de références croisées
726698-0003 726698-1 726698-3 726698-5001 726698-5003 A611 096 0899 A611 096 1599 A6110960899 A6110961599Sous-total : USD 200.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur 726698-0001 est une solution de remplacement pour les applications Mercedes-Benz Sprinter CDI équipées du moteur OM611 2.2L.
Spécifications clés
- Référence de la pièce : 726698-0001
- Type de produit : Turbocharger (Turbocompresseur)
- Modèle de turbo : GT1852V
- Application moteur : Mercedes-Benz OM611 2.2L (2003)
- Poids brut : 10 kg
- Dimensions de l'emballage : 21 x 23 x 26 cm
- Références OEM associées : A6110960899, A6110961599, 726698-0003, 726698-5001
Application et compatibilité
Cette pièce est destinée à l'application de remplacement du moteur Mercedes-Benz OM611. Pour assurer une installation correcte, veuillez vérifier les points suivants avant de finaliser votre commande :
- La référence de la pièce (726698-0001)
- Les numéros de référence OEM (A611 096 0899, A611 096 1599)
- La configuration spécifique de votre moteur et de votre véhicule Sprinter CDI.
Notes techniques
Le modèle GT1852V est une unité de turbocompression conçue pour répondre aux exigences de performance du moteur diesel OM611. Il est impératif de confirmer la correspondance des numéros de série et des caractéristiques techniques de votre ancien équipement avec les références fournies pour garantir une installation conforme.
Offre B2B
Nous proposons des solutions adaptées aux ateliers de réparation et aux distributeurs de pièces automobiles.
- Tarifs de volume disponibles pour les commandes groupées.
- Expédition internationale disponible.
- Support technique pour la vérification de la compatibilité des pièces.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.