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726698-0001 Turbocharger GT1852V para Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611
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726698-0003 726698-1 726698-3 726698-5001 726698-5003 A611 096 0899 A611 096 1599 A6110960899 A6110961599Subtotal: USD 200.00
Enviar consultaEste componente é uma solução de reposição para o turbocharger 726698-0001, projetado para atender às necessidades do motor Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611.
Especificações principais
- Número da peça: 726698-0001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1852V
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611 2.2L 147HP
- Referências OEM: A611 096 0899, A611 096 1599, 726698-0003, 726698-5001
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em veículos Mercedes-Benz Sprinter com motor OM611. É fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Utilize os números de referência OEM (como A6110960899 e A6110961599) para confirmar a correspondência técnica necessária para o seu caso.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de montagem para o modelo GT1852V. Recomenda-se que o instalador verifique as especificações de flange e conexões de óleo para garantir o alinhamento correto com o sistema do veículo. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar a integridade do sistema de sobrealimentação.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
