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778794-0001-D Turbocharger GT1852V para Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611
Subtotal: USD 130.00
Enviar consultaEste turbocharger 778794-0001-D modelo GT1852V é uma solução de reposição para motores Mercedes-Benz Sprinter CDI com motorização OM611.
Especificações principais
- Número da peça: 778794-0001-D
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1852V
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM611
- Veículo de referência: Mercedes-Benz Sprinter CDI
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça 778794-0001-D, o modelo do motor OM611 e os dados do veículo antes de finalizar a compra. Esta peça é indicada para aplicações de reposição em veículos Mercedes-Benz Sprinter CDI. Recomendamos confirmar todos os números de referência OEM e as especificações do motor para validar a aplicação correta.
Notas técnicas
O componente segue as especificações do modelo GT1852V. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar o alinhamento correto do sistema de indução. Verifique sempre a integridade das conexões e a necessidade de substituição de juntas e vedantes durante a montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para revendedores e oficinas, além de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.