Roue de compresseur fraisée CNC 5 axes
Le fraisage CNC 5 axes permet une géométrie précise des pales, un état de surface constant et des dimensions répétables pour des caractéristiques de flux d’air stables.
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Turbocompresseur 1940999 HE500VG pour Peterbilt PACCAR MX13 et Kenworth T660
Référence croisée
1907281
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1907281 1907281PEX 1907281PRX 1940999PEX 1940999PRX 1973273 1973273PEX 1973273PRX 3781186 3788165
US$ 1664.00
/ 1 pc(s)
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Sous-total : US$ 1664.00
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Garantie 12 mois
Expédition mondiale
Qualité de niveau OEM
Caractéristiques clés du produit
Fonte SiMo
La fonte SiMo est utilisée pour les composants de turbocompresseur à haute température lorsque la résistance à la fatigue thermique et à l’oxydation est importante en service prolongé.
Superalliage à base de nickel INCO 713C
Le superalliage à base de nickel INCO 713C est choisi pour sa résistance thermique côté turbine, aidant les composants à supporter les hautes températures d’échappement et les contraintes mécaniques.
Ce turbocompresseur de remplacement 1940999 (modèle HE500VG) est conçu pour les applications Peterbilt et Kenworth T660 équipées du moteur PACCAR MX13 EPA13. Pièce aftermarket destinée aux ateliers et distributeurs, elle nécessite la vérification des références OEM et de la configuration du véhicule avant commande.
Spécifications clés
Ce turbocompresseur de remplacement 1940999 (modèle HE500VG) est identifié par le numéro de pièce 1940999 et correspond au type produit Turbocompresseur. Il est associé aux applications Peterbilt et Kenworth T660 avec moteur PACCAR MX13 EPA13. Les références OEM représentatives incluent 1907281, 1940999PEX, 1973273 et 3781186 pour la vérification. L'emballage mesure 41x37x41 cm avec un poids brut de 33 kg. Des images sont disponibles pour confirmer la configuration physique avant l'achat.
Application et compatibilité
Ce turbocompresseur est indiqué pour les camions Peterbilt et Kenworth T660 équipés du moteur PACCAR MX13 EPA13. Les références OEM associées incluent 1907281, 1940999 et 1973273 pour la vérification. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket; confirmez la correspondance avec votre équipement existant. Vérifiez le numéro de série, l'année de production et la configuration du turbo avant commande.
Notes techniques
Le modèle HE500VG est un turbocompresseur de série industrielle conçu pour les moteurs diesel lourds. La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile; vérifiez selon l'application. Les ateliers doivent confirmer l'orientation des raccords d'huile et d'air ainsi que le type d'actionneur avant l'installation. Une inspection visuelle des images fournies aide à valider la géométrie du carter et les points de fixation spécifiques au véhicule.
Offre B2B
Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en gros, adaptés aux distributeurs et ateliers de reconditionnement. L'expédition internationale est assurée vers les marchés francophones et mondiaux, avec un suivi logistique pour ce colis de 33 kg. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité et des références OEM avant commande. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer la disponibilité des stocks pour le modèle HE500VG.
FAQ produit
Utilisez le numéro 1940999 comme identifiant principal et croisez-le avec les références OEM telles que 1907281 ou 1973273 pour confirmer la correspondance exacte avec le turbocompresseur HE500VG installé sur le véhicule.
L'emballage de dimensions 41x37x41 cm est conçu pour protéger le turbocompresseur pendant le transport international, facilitant le stockage et la manutention dans les entrepôts de pièces détachées.
Avec un poids brut de 33 kg, ce turbocompresseur nécessite une planification logistique adaptée pour le fret aérien ou maritime, influençant les coûts d'expédition et les méthodes de manutention.
Non, il est spécifiquement référencé pour les applications MX13 EPA13 sur Peterbilt et Kenworth T660. Vérifiez toujours les références OEM et la configuration du turbo avant l'achat.
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