Roue de compresseur fraisée CNC 5 axes
Le fraisage CNC 5 axes permet une géométrie précise des pales, un état de surface constant et des dimensions répétables pour des caractéristiques de flux d’air stables.
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La fonte SiMo est utilisée pour les composants de turbocompresseur à haute température lorsque la résistance à la fatigue thermique et à l’oxydation est importante en service prolongé.
Le superalliage à base de nickel INCO 713C est choisi pour sa résistance thermique côté turbine, aidant les composants à supporter les hautes températures d’échappement et les contraintes mécaniques.
Ce turbocompresseur de remplacement 2308628 (modèle HE400VG) est conçu pour les applications PACCAR MX13 EPA-17, notamment sur Peterbilt et Kenworth T680. Il sert de pièce aftermarket pour les références OEM 2165088 et 2308629, avec vérification technique recommandée avant commande.
Ce turbocompresseur de remplacement 2308628 (modèle HE400VG) est conçu pour les applications PACCAR MX13 EPA-17. Il correspond aux références OEM 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 et 5642888. Le poids brut est de 23 kg, avec un emballage de 34*35*43 cm. Une image du produit est disponible pour vérification visuelle. Vérifiez toujours la configuration exacte de votre unité d'origine avant commande.
Ce turbocompresseur HE400VG est indiqué pour les moteurs PACCAR MX13 EPA-17, notamment sur Peterbilt et Kenworth T680. Les références OEM associées incluent 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883 et 5642888. Ces numéros servent de guide pour la vérification de l'adéquation. Confirmez le numéro de pièce d'origine, le code moteur et l'année du véhicule avant commande. Une vérification technique est recommandée pour assurer la conformité de l'application de remplacement.
Le modèle HE400VG est conçu pour répondre aux exigences des moteurs PACCAR MX13 EPA-17. La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile; vérifiez selon l'application. Confirmez la présence de l'actionneur et les raccords d'huile avant installation. Une inspection visuelle de l'unité d'origine permet de valider les spécifications techniques et d'éviter les erreurs de montage.
Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en gros, adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour ce turbocompresseur HE400VG, avec un suivi logistique pour les colis de 23 kg. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité et les devis personnalisés. Contactez-nous pour confirmer les délais de livraison et les conditions commerciales spécifiques à votre région.
Pour optimiser la planification des stocks, notez que l'emballage de 34x35x43 cm et le poids de 23 kg facilitent le stockage et la manutention en atelier. Les acheteurs B2B peuvent demander des devis personnalisés pour les commandes en volume. Nous recommandons de confirmer les références OEM et la configuration du moteur avant toute commande finale. Notre équipe technique reste disponible pour vérifier l'adéquation de cette pièce de remplacement avec votre application spécifique.
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Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.