Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur 756047-5 GTA1749V pour Peugeot 308 DW10BTED4S

Type Turbocharger N° pièce 756047-5 Modèles GTA1749V
Référence croisée 756047-0005
Afficher plus de références croisées 756047-0005 756047-5005S
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de remplacement 756047-5 (modèle GTA1749V) est conçu pour les applications Peugeot 308 équipées du moteur 2.0L HDI FAP DW10BTED4S. Il sert de pièce de rechange aftermarket en référence aux numéros OEM 756047-0005 et 756047-5005S, nécessitant une vérification technique avant commande.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur de remplacement est identifié par le numéro de pièce 756047-5 et le modèle GTA1749V. Il s'agit d'une unité complète conçue pour les applications diesel, servant de référence aux numéros OEM 756047-0005 et 756047-5005S. Les acheteurs doivent confirmer ces références avec leur unité existante pour assurer la correspondance technique. La vérification du code moteur DW10BTED4S est essentielle avant toute commande.

Application et compatibilité

Cette unité est indiquée pour le moteur DW10BTED4S sur Peugeot 308 2.0L HDI FAP. Les références OEM 756047-0005 et 756047-5005S servent de points de comparaison pour la vérification. Confirmez le code moteur exact, l'année du véhicule et la configuration du turbocompresseur existant. Cette application de remplacement nécessite une validation technique préalable pour assurer la correspondance.

Notes techniques

La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application). Vérifiez les dimensions des brides et les connexions d'huile. Confirmez la présence de l'actionneur de turbo et son type. Comparez les numéros de série sur le carter existant. Une inspection visuelle aide à confirmer la correspondance exacte.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 756047-5. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avec le moteur DW10BTED4S. Contactez-nous pour confirmer les références OEM et obtenir un devis adapté à vos besoins.

Pour les acheteurs B2B, nous recommandons de vérifier l'état du système d'alimentation en huile et des conduits d'admission avant l'installation du turbocompresseur 756047-5. Une contamination résiduelle peut compromettre la fiabilité de l'unité de remplacement. Nous fournissons un support technique pour confirmer les références OEM 756047-0005 et 756047-5005S avec votre stock existant. Contactez notre équipe pour planifier vos commandes et obtenir des tarifs de volume adaptés à votre activité.

FAQ produit

Ce turbocompresseur GTA1749V est associé aux références OEM 756047-0005 et 756047-5005S. Utilisez ces numéros pour confirmer la correspondance avec votre unité existante.

Il est conçu comme une application de remplacement pour le moteur DW10BTED4S sur Peugeot 308 2.0L HDI FAP. Vérifiez toujours le code moteur exact et l'année du véhicule avant l'installation.

Évaluez l'état du carter et des aubes du turbocompresseur actuel. Une nouvelle unité offre une fiabilité de remplacement immédiate, tandis que la réparation peut être économique si les dommages sont limités au CHRA.

Fournissez le numéro de pièce 756047-5, le modèle GTA1749V et les références OEM. Incluez des photos de l'unité existante et les détails du moteur DW10BTED4S pour une vérification précise.

PEUGEOT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PEUGEOT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.