Kliknij obraz, aby powiększyć
047-004B KT10-1B Turbocharger – zamiennik dla KIA Sportage I 2.0 TD
Pokaż więcej zamienników
0K05813700C 0K058-13700C OK05813700C OK058-13700C OK058-13-700CSuma częściowa: USD 160.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 047-004B KT10-1B to komponent przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla modelu KIA Sportage I 2.0 TD z silnikiem RF 83HP.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 047-004B
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: KT10-1B
- Wskazane zastosowanie: KIA Sportage I 2.0 TD (silnik RF 83HP)
- Opakowanie: Karton
- Waga brutto: 8 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 0K05813700C, 0K058-13700C, OK05813700C, OK058-13700C, OK058-13-700C
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach KIA Sportage I. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 047-004B oraz model KT10-1B odpowiadają specyfikacji technicznej Państwa silnika RF 83HP. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych OEM przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że parametry techniczne turbosprężarki KT10-1B są zgodne z wymaganiami pojazdu. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numeru części 047-004B z numerem katalogowym znajdującym się na dotychczasowym podzespole. Wymagana jest weryfikacja zgodności z silnikiem KIA RF 83HP.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów przygotowaliśmy ceny ilościowe. Oferujemy również wysyłkę międzynarodową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.