Kliknij obraz, aby powiększyć
1356694 H3B Turbocharger - zamiennik dla Scania DSC16-71A 450HP
Pokaż więcej zamienników
3528588 3533988 3534145 4033113 4034104 571605Suma częściowa: USD 296.00
Wyślij zapytanieTen model turbosprężarki 1356694 H3B stanowi rozwiązanie zamienne dla silników Scania DSC16-71A 450HP stosowanych w ciężarówkach Scania 143 Truck.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 1356694
- Typ produktu: Turbocharger
- Model turbo: H3B
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC16-71A 450HP (Scania 143 Truck)
- Opakowanie: 35*34*40
- Waga brutto: 24.7 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 3528588, 3533988, 3534145, 4033113, 4034104, 571605
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 1356694 oraz model H3B odpowiadają wymaganiom technicznym silnika Scania DSC16-71A. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji pojazdu w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy dokładnie porównać parametry techniczne turbosprężarki z częścią wycofaną z eksploatacji. Weryfikacja powinna obejmować numery referencyjne takie jak 3528588, 3533988 czy 4033113. Należy upewnić się, że specyfikacja silnika Scania 143 Truck (DSC16-71A) jest zgodna z danymi podanymi przez dostawcę.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów biznesowych, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy ceny ilościowe. Oferujemy również wysyłkę międzynarodową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
