Kliknij obraz, aby powiększyć
171727 BP Back Plate - tylna obudowa turbosprężarki J96 (zamiennik)
Pokaż więcej zamienników
178186 BP FOR 171717 BP FOR 171718 BP FOR 171719 BP FOR 171720 BP FOR 171721 BP FOR 171722 BP FOR 171723 BP FOR 171724 BP FOR 171725 BP FOR 171726 BPSuma częściowa: USD 9.00
Wyślij zapytanieElement tylnej obudowy turbosprężarki o numerze 171727 BP, przeznaczony jako rozwiązanie zamienne dla modelu J96.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 171727 BP
- Typ produktu: Back Plate (tylna obudowa)
- Model turbosprężarki: J96
- Numery referencyjne OEM: 178186 BP, 171717 BP, 171718 BP, 171719 BP, 171720 BP, 171721 BP, 171722 BP, 171723 BP, 171724 BP, 171725 BP, 171726 BP
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt stanowi element zamienny aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy każdorazowo zweryfikować numer części, typ silnika oraz zastosowanie w pojeździe. Wskazane jest porównanie z numerami referencyjnymi wymienionymi w specyfikacji, aby potwierdzić właściwe przeznaczenie komponentu.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że specyfikacja techniczna tylnej obudowy 171727 BP odpowiada wymaganiom jednostki J96. Wymagana jest weryfikacja fizycznych wymiarów oraz punktów mocowania w celu zapewnienia prawidłowego montażu w układzie turbosprężarki.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty i dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.