Kliknij obraz, aby powiększyć
1841865C1 Core GT3776S – zamiennik turbosprężarki dla Navistar DT466E
Suma częściowa: USD 100.00
Wyślij zapytanieProdukt stanowi komponent typu Core (rdzeń) turbosprężarki o numerze 1841865C1, przeznaczony jako rozwiązanie zamienne dla silników Navistar DT466E.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 1841865C1
- Typ produktu: Core (rdzeń)
- Model turbosprężarki: GT3776S
- Zastosowanie: Navistar Transit Bus, silnik Navistar DT466E
- Numer referencyjny OEM: 728691-0001
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podzespół ten jest powiązany z zastosowaniem w pojazdach marki Navistar, w szczególności w modelach Transit Bus wyposażonych w silnik DT466E. Przed dokonaniem zakupu należy każdorazowo zweryfikować numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 728691-0001), aby potwierdzić właściwe przeznaczenie komponentu.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że zakupiony rdzeń (Core) GT3776S odpowiada specyfikacji technicznej uszkodzonego elementu. Wymagana jest weryfikacja numeru 1841865C1 pod kątem fizycznych parametrów turbosprężarki. Zaleca się sprawdzenie zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.