Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 1802939C93 GT3776S jako zamiennik dla Navistar DT466E
Pokaż więcej zamienników
1830493C91 1830493C93 1830496C93 2506791C91 729161-0005 729161-5 729161-5005 729161-5005SSuma częściowa: USD 180.00
Wyślij zapytanieTen model turbosprężarki 1802939C93 GT3776S stanowi rozwiązanie zamienne dla jednostek napędowych Navistar DT466E.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 1802939C93
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: GT3776S
- Wskazane zastosowanie: Navistar Transit Bus (silnik DT466E)
- Waga brutto: 14 kg
- Opakowanie: 26*30*33
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 1830493C91, 1830493C93, 1830496C93, 2506791C91, 729161-0005, 729161-5, 729161-5005, 729161-5005S
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach marki Navistar. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 1802939C93 oraz model GT3776S odpowiadają specyfikacji Państwa silnika DT466E. Zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM z częścią zamontowaną w pojeździe.
Uwagi techniczne
Podczas montażu należy upewnić się, że wszystkie numery referencyjne (takie jak 1830493C93 czy 729161-5) są zgodne z wymaganiami technicznymi silnika. Wymagana jest weryfikacja fizycznych parametrów komponentu przed instalacją w celu zapewnienia poprawnego działania układu doładowania.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty dla flot i warsztatów.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.