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Turbocharger 1802939C93 pour Navistar DT466E (GT3776S)
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1830493C91 1830493C93 1830496C93 2506791C91 729161-0005 729161-5 729161-5005 729161-5005SSous-total : USD 180.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur 1802939C93 est une solution de remplacement pour les moteurs Navistar DT466E utilisés dans les bus de transport Navistar Transit.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 1802939C93
- Type de produit : Turbocompresseur
- Modèle de turbo : GT3776S
- Application moteur : Navistar DT466E
- Poids brut : 14 kg
- Dimensions de l'emballage : 26 x 30 x 33 cm
- Références OEM associées : 1830493C91, 1830493C93, 1830496C93, 2506791C91, 729161-5005, 729161-5
Application et compatibilité
Cette pièce est destinée à une application de remplacement pour les véhicules Navistar Transit Bus équipés du moteur DT466E. Il est impératif de vérifier la correspondance de votre numéro de pièce, le modèle de moteur et les références OEM (telles que 1830493C93 ou 729161-5005) avant de valider votre commande. Veuillez consulter les spécifications techniques de votre véhicule pour confirmer l'adéquation.
Notes techniques
Le modèle GT3776S est conçu pour répondre aux exigences de performance des moteurs diesel industriels. Pour assurer une installation correcte, nous recommandons de comparer les dimensions et les points de fixation avec l'unité d'origine. La vérification de la configuration du système de refroidissement et de l'actuateur est nécessaire pour confirmer la compatibilité avec votre montage actuel.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les ateliers de réparation, les distributeurs et les gestionnaires de flottes. Un support technique est disponible pour vous aider dans la vérification de la compatibilité de vos pièces. Expédition internationale disponible pour tous les clients professionnels.
FAQ produit
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Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.