Kliknij obraz, aby powiększyć
3504413 H2C Journal bearing - zamiennik dla VOLVO TD100E i B9M
Suma częściowa: USD 1.20
Wyślij zapytanieTen komponent 3504413 to łożysko ślizgowe (Journal bearing) typu H2C, stanowiące opcję zamienną dla jednostek silnikowych VOLVO TD100E oraz modeli VOLVO B9M.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3504413
- Typ produktu: Journal bearing (łożysko ślizgowe)
- Model turbosprężarki: H2C
- Wskazane zastosowanie: VOLVO TD100E, VOLVO B9M
- Opakowanie: 120*170
- Waga brutto: 0.15 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne w układach turbosprężarek. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części 3504413, model silnika oraz specyfikację turbosprężarki, aby potwierdzić właściwe przeznaczenie dla pojazdów VOLVO B9M lub silników TD100E. Wymagana jest weryfikacja numerów referencyjnych przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Przed montażem łożyska ślizgawego H2C należy upewnić się, że parametry techniczne odpowiadają wymaganiom jednostki napędowej. Zaleca się sprawdzenie, czy numer części 3504413 jest zgodny z dokumentacją techniczną turbosprężarki, której dotyczy naprawa. Należy zweryfikować, czy komponent pasuje do konkretnej wersji silnika VOLVO TD100E.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych, warsztatów oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy atrakcyjne ceny ilościowe. Oferujemy również wysyłkę międzynarodową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
