Kliknij obraz, aby powiększyć
3591655 Łożysko oporowe H2E dla CUMMINS L10 (zamiennik)
Pokaż więcej zamienników
4027519 TB FOR 3596121 TB FOR 3596122 TB FOR 3596462 TB FOR 3596463 TB FOR 4033304 TB FOR 4040662 TB FOR 4040663 TBSuma częściowa: USD 4.50
Wyślij zapytanieTen komponent to łożysko oporowe 3591655 przeznaczone jako zamiennik w turbosprężarkach typu H2E dla silników CUMMINS L10 stosowanych w autobusach.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3591655
- Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
- Model turbosprężarki: H2E
- Zastosowanie: CUMMINS L10 (Bus)
- Waga brutto: 0.95 kg
- Opakowanie: 11*11*22
- Numery referencyjne OEM: 4027519 TB, 3596121 TB, 3596122 TB, 3596462 TB, 3596463 TB, 4033304 TB, 4040662 TB, 4040663 TB
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest częścią zamienną typu aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwe zastosowanie w danej jednostce napędowej. Wskazane jest sprawdzenie zgodności z numerami 4027519 TB lub 3596121 TB.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że łożysko oporowe 3591655 odpowiada specyfikacji technicznej turbosprężarki H2E. Wymagana jest weryfikacja numerów katalogowych producenta silnika w celu uniknięcia błędów w dopasowaniu komponentu do osi turbosprężarki.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla dystrybutorów oraz firm regenerujących oraz możliwość wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.