Kliknij obraz, aby powiększyć
3034326 H2C Turbocharger - zamiennik dla silnika Cummins L10
Pokaż więcej zamienników
3504696 3519092 3521802 3801489Suma częściowa: USD 199.00
Wyślij zapytanieProduktem jest turbosprężarka 3034326 modelu H2C, stanowiąca rozwiązanie zamienne dla jednostek napędowych Cummins L10 stosowanych w autobusach.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3034326
- Typ produktu: Turbocharger
- Model turbo: H2C
- Wskazane zastosowanie: Cummins L10 (Bus)
- Wymiary opakowania: 26*30*33
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 3504696, 3519092, 3521802, 3801489
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins L10. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 3034326 oraz numery referencyjne OEM odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa jednostki napędowej. Zalecamy sprawdzenie numeru silnika oraz specyfikacji pojazdu w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że parametry techniczne turbosprężarki H2C są zgodne z pierwotną specyfikacją silnika Cummins L10. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numerów referencyjnych takich jak 3504696, 3519092, 3521802 oraz 3801489 z częścią znajdującą się w pojeździe.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i flotowych oferujemy ceny ilościowe. Realizujemy wysyłkę międzynarodową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.