Kliknij obraz, aby powiększyć
4031414 GT4288N TURBOCHARGER FOR VOLVO D10A DEUTZ
Pokaż więcej zamienników
452174-0001 452174-1 452174-5001 452174-5001S 8194432 8194549Suma częściowa: US$ 198.00
Wyślij zapytanieProduktem jest turbosprężarka 4031414 GT4288N, stanowiąca zastosowanie zamienne dla jednostek silnikowych Volvo D10A DEUTZ.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 4031414
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: GT4288N
- Wskazane zastosowanie: Volvo D10A DEUTZ
- Numery referencyjne OEM: 452174-0001, 452174-1, 452174-5001, 452174-5001S, 8194432, 8194549
- Waga brutto: 18 kg
- Wymiary opakowania: 26*30*33
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 4031414 oraz model GT4288N odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa jednostki napędowej. Powiązana referencja obejmuje silniki Volvo D10A DEUTZ. Zalecamy dokładne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji silnika w celu potwierdzenia właściwości części.
Uwagi techniczne
Podstawowe dane techniczne obejmują model GT4288N oraz wagę jednostki wynoszącą 18 kg. Przed montażem należy upewnić się, że parametry fizyczne i numery referencyjne (takie jak 452174-0001 czy 8194432) są zgodne z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów biznesowych, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy ceny ilościowe. Oferujemy również możliwość wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
