Kliknij obraz, aby powiększyć

434251-0008 Core GT4288 - Zamiennik dla Volvo D12A DEUTZ

Typ Rdzeń Nr części 434251-0008 Modele GT4288 Waga 7.00 kg
USD 123.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: USD 123.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Produkt to core (rdzeń) turbosprężarki o numerze 434251-0008, stanowiący element zamienny dla jednostek silnikowych Volvo D12A DEUTZ.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 434251-0008
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbiny: GT4288
  • Zastosowanie: Volvo D12A DEUTZ
  • Waga brutto: 7 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne aftermarket. Przed dokonaniem zamówienia należy sprawdzić numer części, model silnika, zastosowanie w pojeździe oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwość podzespołu.

Uwagi techniczne

Przed montażem należy zweryfikować, czy oferowany rdzeń GT4288 odpowiada specyfikacji technicznej Państwa turbosprężarki. Wymagana jest weryfikacja numeru 434251-0008 pod kątem fizycznych parametrów komponentu.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów biznesowych, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy ceny ilościowe. Oferujemy również wysyłkę międzynarodową.

FAQ produktu

Nie, jest to core (rdzeń) turbosprężarki, czyli wewnętrzny komponent służący do regeneracji lub wymiany części, a nie kompletna jednostka.

Należy porównać numer części 434251-0008 oraz model turbiny GT4288 z danymi technicznymi obecnego podzespołu w silniku Volvo D12A DEUTZ.

Tak, dla odbiorców B2B i firm zajmujących się regeneracją oferujemy atrakcyjne ceny ilościowe.

Tak, dostępna jest wysyłka międzynarodowa dla naszych klientów biznesowych.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.