Kliknij obraz, aby powiększyć
53261551003 S300CG Journal Bearing - zamiennik dla MAN E2866LUH
Suma częściowa: USD 0.90
Wyślij zapytanieTen komponent 53261551003 to łożysko oporowe (journal bearing) stanowiące rozwiązanie zamienne dla turbosprężarek typu S300CG w pojazdach MAN z silnikiem E2866LUH EURO-3.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53261551003
- Typ produktu: Łożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: S300CG
- Wskazane zastosowanie: MAN TRUCK MAN E2866LUH EURO-3
- Numer referencyjny OEM: 5326-155-1003
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako element zamienny w układach turbodoładowania. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części 53261551003, model silnika oraz numer referencyjny OEM (5326-155-1003), aby upewnić się, że podzespół odpowiada wymaganiom technicznym konkretnej jednostki MAN E2866LUH.
Uwagi techniczne
Przed montażem łożyska oporowego S300CG zaleca się dokładne sprawdzenie specyfikacji technicznej turbosprężarki, dla której przeznaczony jest ten komponent. Weryfikacja powinna obejmować zgodność z numerem katalogowym oraz specyfikacją silnika EURO-3. Należy upewnić się, że parametry fizyczne łożyska są zgodne z częścią wycofaną z eksploatacji.
Oferta B2B
Oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe. Zapewniamy możliwość wysyłki międzynarodowej dla wszystkich zamówień B2B.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
