Kliknij obraz, aby powiększyć
53377100003 K37-4363R 23 21 Core - Zamiennik dla Rolls-Royce MTU Marine 6V396
Suma częściowa: USD 158.00
Wyślij zapytanieProdukt to rdzeń (core) turbosprężarki o numerze części 53377100003, stanowiący rozwiązanie zamienne dla jednostek napędowych Rolls-Royce MTU Marine 6V396 03 857HP.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53377100003
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: K37-4363R 23 21
- Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU Marine MTU 6V396 03 857HP
- Numery referencyjne OEM: 5337-710-0003
- Waga brutto: 6 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany komponent jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach morskich. Przed dokonaniem zakupu należy każdorazowo zweryfikować numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM (5337-710-0003), aby potwierdzić poprawność wyboru dla konkretnej jednostki Rolls-Royce MTU Marine.
Uwagi techniczne
Przedmiotem oferty jest rdzeń turbosprężarki (core). Proces weryfikacji technicznej powinien obejmować porównanie parametrów fizycznych oraz numerów seryjnych z częścią montowaną w silniku MTU 6V396. Należy upewnić się, że model K37-4363R 23 21 odpowiada specyfikacji wymaganej przez producenta maszyny.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów biznesowych, warsztatów i dystrybutorów przygotowaliśmy ceny ilościowe oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty hurtowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
