Kliknij obraz, aby powiększyć
6503-20-1340 Pierścień Tłoka KTR150-15A dla silnika KOMATSU
Suma częściowa: USD 6.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka o numerze części 6503-20-1340 stanowi element zamienny dla turbosprężarek KTR150-15A stosowanych w jednostkach KOMATSU SAA6D170-P800 oraz agregatach EGS 850.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 6503-20-1340
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: KTR150-15A
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170-P800, KOMATSU GENSET EGS 850
- Numer referencyjny OEM: FOR KTR150 PR-TS
- Opakowanie: 12*17*4
- Waga brutto: 0.3 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla określonych modeli turbosprężarek. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 6503-20-1340 oraz model KTR150-15A odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa silnika KOMATSU lub agregatu prądotwórczego. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych OEM przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że pierścień tłoka jest zgodny z parametrami technicznymi turbosprężarki KTR150-15A. Weryfikacja powinna obejmować dopasowanie do konkretnego modelu silnika (SAA6D170-P800) oraz sprawdzenie numeru katalogowego w dokumentacji technicznej urządzenia.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy atrakcyjne ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
