Kliknij obraz, aby powiększyć
Actuator CT26 17201-74080 AC - zamiennik dla Toyota Celica 4WD 3SGTE
Suma częściowa: USD 18.00
Wyślij zapytanieTen komponent to aktuator do turbosprężarki CT26, stanowiący rozwiązanie zamienne dla modeli Toyota Celica 4WD wyposażonych w silnik 3SGTE, o numerze referencyjnym 17201-74080 AC.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-74080 AC
- Typ produktu: Actuator (Aktuator)
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celica 4WD, silnik 3SGTE
- Waga brutto: 0.5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w układach turbosprężarek typu CT26. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 17201-74080 AC oraz parametry silnika 3SGTE odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa pojazdu. Zalecamy dokładne sprawdzenie numerów referencyjnych oraz specyfikacji turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że oferowany aktuator CT26 jest zgodny z posiadanym modelem turbosprężarki. Weryfikacja powinna obejmować fizyczne porównanie komponentu oraz sprawdzenie numeru katalogowego 17201-74080 AC pod kątem zgodności z dokumentacją techniczną silnika 3SGTE.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów biznesowych, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy atrakcyjne ceny ilościowe. Oferujemy również możliwość wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-dla-Toyota-Celica-4WD-3SGTE_Top_View_128X128.webp)
