Kliknij obraz, aby powiększyć
Turboładowarka CT26 1720174080 jako zamiennik dla Toyota Celica 4WD 3SGTE
Suma częściowa: USD 198.00
Wyślij zapytanieTen produkt to turboładowarka CT26 o numerze 1720174080, oferowana jako rozwiązanie zamienne dla silnika Toyota 3SGTE w modelu Toyota Celica 4WD.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 1720174080
- Typ produktu: Turboładowarka
- Model turbo: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celica 4WD, Toyota 3SGTE 242HP
- Numer referencyjny OEM: 17201-74080
- Waga brutto: 13 kg
- Opakowanie: 21*23*26
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w oparciu o dane techniczne silnika 3SGTE oraz model Celica 4WD. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części 1720174080 oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada wymaganiom technicznym pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy sprawdzić zgodność numeru referencyjnego 17201-74080 z częścią znajdującą się w pojeździe. Weryfikacja powinna obejmować zarówno numer katalogowy, jak i specyfikację silnika 3SGTE. Zaleca się dokładne porównanie fizycznych parametrów komponentu przed zamówieniem.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty, firmy regenerujące oraz dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty hurtowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-dla-Toyota-Celica-4WD-3SGTE_Top_View_128X128.webp)
